Algunos autos tienen un sistema de control de arranque.
El propósito del control de arranque es lograr el mejor inicio posible estándar de un vehículo. Los automóviles de transmisión manual y aquellos con sistemas electrónicos de control de arranque proporcionan los mejores arranques. Los conductores convencionales de transmisión automática pueden utilizar un sistema llamado frenado de torque para mejores arranques.
Transmisión manual
Realizar el mejor arranque en un automóvil equipado con transmisión manual implica presionar el pedal del embrague hasta el fondo, mientras que se pone la primera velocidad con el pie izquierdo y el pie derecho en el pedal del acelerador para revolucionar el motor a la cantidad deseada. El conductor debe al mismo tiempo liberar el embrague y pisar el acelerador. Las revoluciones exactas por minuto (rpm) del motor que deben alcanzarse antes de soltar el embrague varían de un coche a otro.
Transmisión Automática
En una transmisión automática, el arranque del torque de frenado se puede intentar cambiando el coche a punto muerto, presionar firmemente el pedal del freno hasta el fondo, cambiar de nuevo el coche a manejo y luego dar el suficiente gas como para que las ruedas no giren . El pie izquierdo luego se retira del freno mientras el pie derecho pisa el acelerador. Esto ejerce una tensión alta en el convertidor de par de la transmisión y no debe ser intentado con demasiada frecuencia.
Algunos coches más nuevos, especialmente aquellos con secuenciales duales, automáticos, cajas de cambio manuales, tienen un control de arranque electrónico construido adentro Cuando se acciona, estos sistemas automáticamente aumentan el motor a las rpm ideales, entonces se pone la primera velocidad para un arranque exitoso.
